在燃油中级车里sites like 91porn，有东谈主知足有东谈主愁。翻看销量名次榜不难发现，德系、日系占了中级车里的大部分，比如目擩耳染的凯好意思瑞、帕萨特、迈腾、雅阁、亚洲龙、天籁等等，销量阐扬都可圈可点。而好意思系里的福特蒙迪欧、别克君越也算有我方的一隅之地，不外照旧有许多阐扬欠安的车型，比如别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、北京当代索纳塔、东风标致508L、起亚K等，尤其是迈锐宝XL和起亚K5，月销照旧跌到了两位数。天然，阐扬拉风的车型天然也有上风方位，这期就聊一下，丰田大获告捷！降至13万多，换代后销量翻2.5倍，2.5L混动+双叉臂，该车即是丰田凯好意思瑞。
在此前，凯好意思瑞麇集多个月都是同级的销量冠军，月销能踏真的两万台驾驭。固然此前有过低迷的日子，月销掉到了6842辆，不外最近几个月自如回暖，如今月销照旧达到了17178辆，翻了足足2.5倍。该车指点价17.18-25.98万，从订价上看并不算低，不外跟着国产新能源车的冲击，凯好意思瑞也濒临着较大幅度的降幅，起步价如今照旧跌到了13万多。
这一代凯好意思瑞的经营较着让东谈主咫尺一亮，很光显如今照旧在走年青化道路。造型动感机敏的外不雅，如实亦然当下中级车的糊口之谈，比如全新一代巨匠迈腾亦然如斯。前脸接收了雷同新能源车一样的半阻塞式的格栅，这么的经营驳倒不一，刚启动看如实有些难以给与。不外在邃密感方面照旧作念得比较到位，尤其是下方的进气口，多数菱形网格错乱有致，很有辨识度。
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来到侧面，联系于老款，侧面的变化其实并不大。整车腰线的使用照旧比较告捷的，车窗周围也有银色饰条修饰，车身比例配合，看起来既不会痴肥也不会太个性，毕竟这个级别的车型也不可一味追求年青化，兼顾家用亦然至关进击的。来到车尾，全新花式的尾灯组造型至极机敏，中间是凯好意思瑞的字母符号。上方则是丰田车标，和巨匠车标底下带字母的作风有些雷同。因此从举座经营上看，这代凯好意思瑞属于变化虽大，不外依然照旧稳中求进，举座能让东谈主给与。
而在尺寸方面，新车较着也进行了一定经由的升级。车长逾越4米9为4915mm，车宽1米84，车高1米45，轴距为2825mm。说真话，体型属于同级主活水准，不外轴距差点酷爱，毕竟同级其他多数车型轴距都逾越了2米9。要是新款车型有时轴距再加10cm，那么凯好意思瑞的短板基本上就补都了。骨子体验下来，身高1米73的乘客坐进前排，调养好坐姿后，头部空间一拳三指。来到后排，此时头部有一拳两指的余量，腿部空间两拳三指，属于中规中矩的阐扬。
至于内饰，新款凯好意思瑞相通也莫得太多花里胡梢的经营。比拟上一代车型，个东谈主以为新款内饰更能相投当下多数东谈主的审好意思。中控台接收不法例的经营，环抱式的座舱稳当东谈主体工程学经营，悬浮式的中控屏和全液晶姿色尺寸都是12.3英寸。不外低配车型中控屏尺寸惟有10.25英寸，液晶姿色也才7英寸，因此要是对车内科技感有较高的条目，那么低配车型较着不是好的选拔。挡把造型固然比较传统，不外抓感以及操作便利性照旧可以的，天然要是有时换上更邃密的电子档把，较着能培育悉数车内的科技感。
至于能源，新款凯好意思瑞选拔照旧比较丰富的。包括2.0L燃油版、2.0L油电混动版以及2.5L油电混动版。其中，2.0L燃油版车型最大马力173匹，峰值扭矩206牛米，匹配模拟10档的CVT无级变速箱。WLTC百公里抽象油耗惟有5.81升。而2.0L油电混动版车型，系统抽象功率为145kw，换算成马力就是197匹，实测零百加快时分8.8秒，百公里抽象油耗4升驾驭。岂论是性能照旧油耗都作念到了较好的平衡，较着要比纯燃油版更得方丈用。
天然，要是思要更强盛的能源，那么2.5L油电混动版天然是更好的选拔。发动机最大马力185匹，最大扭矩221牛米，电动机总马力136匹，总扭矩208牛米，系统抽象功率为169kw，算下来马力值达到了230匹，比迈腾的380TSI车型能源还要强盛。况且该车油耗阐扬也口舌常出色，百公里平均在4.5L驾驭，能源强油耗又低，和当下的新能源车型差不太多。
此外皮底盘方面sites like 91porn，凯好意思瑞接收的是前麦弗逊后双叉臂式孤苦吊挂，这在同级别车型里照旧比较有数的。底盘举座调教偏安静，过降速带时有时将鼓胀的转移很好地过滤掉，快速转弯时转向也比较精确。固然高速上杂音戒指得一般，不外这个级别的车型很难作念得面面俱圆。那么关于丰田凯好意思瑞，你们有什么认识呢？