【太平洋汽车 行业频说念】近日，工业和信息化部厚爱发布了其组织制定的强制性国度门径《电动汽车用能源蓄电板安全要求》（GB38031—2025）（以下简称\"新国标\"）hongkongdoll 在线，该门径将于2026年7月1日厚爱现实。与上一代门径GB38031—2020比拟，GB38031—2025在多个方面进行了优化。在电芯单体测试中，优化了3项测试、新增了1项测试；在电板包合座测试中，优化了15项测试、新增了2项测试。
连年来，跟着能源电板时期的迅猛发展，快充、高能量密度电板日益普及，但与此同期，安全隐患也冷静突显，电板热失控、快充轮回后的性能衰减、底部撞击守护不及等情况时有发生。
《2024新能源车险发展报告》袒露，凭证2022年1-11月新能源车活气事件报说念统计，22.67%的车辆在充电进程中发生自燃，16%的车辆在行驶时发生自燃，38.67%的车辆在静止停放时发生自燃，9.33%的车辆因碰撞激发活气，其他原因导致活气占比为13.33%。
2024年2月，成人网站宇宙汽车门径化时期委员会电动车辆分时期委员会对36家整车和电板企业进行了调研，已有78%的企业具备能源电板不活气、不爆炸的时期储备，也便是即使电芯单体热失控，也不会发生由热扩散导致的能源电板活气和爆炸。本次新国地方改良，将各企业蓝本本身宣传的安全门径，纳入到强制性门径中。
新国标主要改良点如下：
1.优化热扩散测试
热扩散测试考验电板单体内短路导致热失控后的安全守护才智，新国标优化了测试要领，并进一步明确待测电板测试要求，举例电板温度畛域、落魄电景象、不雅察期间等。同期要求电板在热失控后至少5分钟内发出报警信号，且不得活气爆炸，烟气不得对乘员变成伤害。在旧国标要求电板热失控后5分钟内不活气、不爆炸的基础上，新国标将要求修改为\"不活气、不爆炸（仍需报警），烟气诀别乘员变成伤害\"，从家具规划端缩小了能源电板自燃事故发生率，进一步保险了销耗者人命财产安全。
2.新增底部撞击测试
偷拍英文新能源车能源电板布局于车辆底盘位置，底部撞击测试模拟车辆底盘受到异物撞击的场景，重心考验电板底部受到撞击后的守护才智，要求电板在受到撞击后无透露、外壳离散、活气或爆炸欢乐，且爽直绝缘电阻要求。
3.新增快充轮回安全测试
针对频频快充可能导致的电板老化问题，新国标新增快充轮回安全测试，针对能在15分钟内将电板从20%充电至80%的电板单体，要求其在完成300次快充轮回后，仍能通过外部短路测试，达到不活气、不爆炸的要求。
4.其他改良点
其他方面，本次发布明确了新国地方适用畛域，晋升了绝缘电阻要求、振动测试门径、挤压测试要求。
新国地方发布，象征着能源电板安全门径迈入新阶段。从头增测试到与海外接轨，从时期升级到分阶段现实，每一项转化皆体现了安全为先的理念，也将促使电动车电板阛阓愈加规范有序。关于销耗者而言，改日购买适合新国地方电动汽车，安全性将更进一竿，用车时愈加悠闲 。（文：太平洋汽车 赖家浩）